汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模不斷增加 資本捧起萬(wàn)億市場(chǎng)


  近年來(lái),得益于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、居民可支配收入的提升、國(guó)家政策推動(dòng)等因素,我國(guó)居民的汽車產(chǎn)品需求持續(xù)旺盛,2017年,全國(guó)汽車保有量達(dá)2.17億輛,與2016年相比,全年增加2304萬(wàn)輛,增長(zhǎng)11.85%。汽車占機(jī)動(dòng)車的比率持續(xù)提高,近五年占比從54.93%提高至70.17%,已成為機(jī)動(dòng)車構(gòu)成主體。
  

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  受汽車保有量推動(dòng),中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模突破萬(wàn)億

  汽車后市場(chǎng)是以汽車整車銷售的前、后順序進(jìn)行分類的,汽車后市場(chǎng)行業(yè)簡(jiǎn)稱-車后市場(chǎng)。中國(guó)的汽車后市場(chǎng)又可細(xì)分為七大行業(yè):汽車租賃及二手車行業(yè)、汽車金融行業(yè)、汽配維修行業(yè)、汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)、汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、汽車保險(xiǎn)行業(yè)、汽車文化行業(yè)。

  受影響汽車后市場(chǎng)需求的重要因素汽車保有量的推動(dòng)作用,我國(guó)汽車后市場(chǎng)需求旺盛。從2010-2017年,我國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)上漲。2017年市場(chǎng)規(guī)模突破萬(wàn)億規(guī)模,達(dá)到10700億元,較2016年上漲21.6%。
  

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  資本進(jìn)入腳步放緩,理性捧起萬(wàn)億市場(chǎng)

  從2015年開(kāi)始,資本進(jìn)入汽車后市場(chǎng)的腳步明顯放緩,而在資本回歸理性之后,汽車后市場(chǎng)玩家們將展開(kāi)一場(chǎng)真正的較量,好的經(jīng)營(yíng)模式將突圍而出持續(xù)爆發(fā),成為后市場(chǎng)獨(dú)角獸,剩下的將被殘酷淘汰出局。

  據(jù)公開(kāi)市場(chǎng)信息不完全統(tǒng)計(jì),汽車后市場(chǎng)投融資事件數(shù)量由2015年的142起,連續(xù)下降至2017年的61起。從2017年投融資事件分布輪次情況來(lái)看,汽車后市場(chǎng)投融資事件集中在早期,B輪以前融資達(dá)50起,戰(zhàn)略投資項(xiàng)目增多成為后市場(chǎng)投融資的一大亮點(diǎn)。

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  隨產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)結(jié)構(gòu)完善,市場(chǎng)規(guī)模還將繼續(xù)提升

  影響汽車后市場(chǎng)需求的兩大因素是:汽車保有量和汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)結(jié)構(gòu)。在汽車保有量方面,2017年,我國(guó)汽車保有量突破2億輛。在成熟國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車后市場(chǎng)的占比在50-60%,而我國(guó)目前只占到10%左右,還有很大的提升空間。

  據(jù)前瞻預(yù)計(jì),2018-2023年我國(guó)汽車后市場(chǎng)將保持在10%-15%的市場(chǎng)發(fā)展增速。預(yù)計(jì)到2023年,汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.87萬(wàn)億左右。